Subito vengano attivate misure per “evitare nel futuro situazioni di disagio per i pendolari sia nei momenti di emergenza che nei giorni successivi” e si inviti un rappresentante di Trenitalia a spiegare in Commissione regionale quanto accaduto nei giorni scorsi. Lo chiede con un’interrogazione alla Giunta i consiglieri regionali Palma Costi, Thomas Casadei e Luciano Vecchi a seguito dei gravi disservizi che il sistema ferroviario regionale ha registrato in questi giorni.

Mercoledì a fronte delle nevicate “il sistema ferroviario italiano e regionale – spiegano Palma Costi, Thomas Casadei e Luciano Vecchi – ha subito disservizi di grande evidenza”, soprattutto “per le migliaia di pendolari che quotidianamente utilizzano il treno per lo spostamento casa – lavoro o studio”. Le Ferrovie hanno dimostrato una “assoluta impreparazione a fronteggiare quanto accaduto, nonostante le nevicate fossero state previste con largo anticipo”. In stazione a Bologna, in particolare, si è registrata “la totale mancanza di un servizio informativo adeguato, nonché predisposizione di spazi e di comfort per chi è rimasto per molte ore in attesa”.

“I treni regionali – proseguono Costi, Casadei e Vecchi – hanno subito i maggiori disservizi, in quanto per alcune tratte sono stati per la maggior parte cancellati, con priorità ai treni veloci e di lunga percorrenza e nei giorni successivi per alcune tratte i treni regionali non hanno viaggiato, con gravi disservizi per i pendolari lavoratori e studenti”.

Per questo i consiglieri interrogano la Giunta regionale “per avere le informazioni necessarie a comprendere quanto accaduto nella giornata del 1 febbraio relativamente al traffico ferroviario su scala regionale”, anche invitando un rappresentante di Trenitalia in Commissione assembleare e soprattutto “per conoscere quali azioni si intendono attivare, per quanto riguarda la rete ferroviaria regionale, al fine di evitare nel futuro situazioni di disagio per i pendolari sia nei momenti di emergenza che nei giorni successivi”.

La Direzione di ACT comunica che nella giornata di sabato 4 febbraio tutte le linee del trasporto pubblico locale nella provincia di Reggio Emilia effettueranno il regolare programma d’esercizio previsto per i giorni di vacanza scolastica. Fanno eccezione le specifiche corse riservate agli istituti scolastici superiori “Russell” di Guastalla e “Silvio d’Arzo” di Montecchio e per le scuole medie di Luzzara e Quattro Castella.

SETA Spa comunica che in diversi tratti stradali della provincia di Modena non sussistono ancora condizioni di percorribilità in completa sicurezza, di conseguenza fino a nuova disposizione i percorsi di alcune linee urbane ed extraurbane sono stati variati temporaneamente come segue.

SERVIZIO URBANO DI MODENA

Linea 9: nel tratto da Cittanova a Marzaglia non percorre via Pomposiana ma transita da via Emilia Ovest.

Linea 10: il tratto da Albareto a La Rocca non viene effettuato, la linea fa capolinea ad Albareto.

Inoltre, causa transennamento di parte di Piazza Roma nel lato prospiciente l’Accademia Militare, nel tratto Canalgrande-Vittorio Emanuele le linee 4, 7A e 11 non transitano dalla piazza ma deviano il percorso lungo Corso Cavour.

SERVIZIO EXTRAURBANO

Linea 420: nel tratto Albareto-Bastiglia percorre via Canaletto anziché via San Clemente.

Linea 731: non percorre via San Vito ma transita da via Ponte Guerro, inoltre non transita nel tratto Paganine-Vaciglio.

Linea 750: il percorso non arriva a Riolo e Rastellino ma viene interrotto a Manzolino.

Linea 751: nel tratto Castelfranco-Gaggio e viceversa percorre via Emilia.

Poiché la situazione meteo è in costante evoluzione, aggiornamenti in tempo reale sulla regolarità delle corse e sul ripristino dei percorsi possono essere richiesti chiamando il servizio di informazioni telefoniche di SETA Spa: 840 000 216.

In conseguenza della chiusura delle scuole disposta da numerosi Comuni della provincia di Bologna per l’emergenza-maltempo, domani, sabato 4 febbraio, non effettueranno servizio le seguenti linee del trasporto pubblico che sono attive di norma nelle giornate di sabato del calendario scolastico:

123 Ponticella – Scuole Medie Guercino

161 – 162 – 163 – 164 – 165 (per gli istituti superiori di Imola)

179 – 180 – 181 – 186 – 187 – 188 (per vari istituti superiori di Bologna)

231 Mondonuovo – Baricella – Minerbio – Granarolo – Budrio

442 San Marino Bentivoglio – Castel Maggiore

444 Granarolo – Castel Maggiore

504 Sala – Padulle – Bologna

506 Bonconvento – Longara – Calderara – San Giovanni in Persiceto

507 Osteria Nuova – San Giovanni in Persiceto

538 Maggi – San Giovanni in Persiceto

684 Savigno – Bologna (via Mongiorgio)

903 Pianoro – Istituti Mattei e Majorana San Lazzaro

904 Pianoro – Istituto Fermi

In inverno fa freddo, cade la neve e si forma il ghiaccio, una realtà lapalissiana che evidentemente Trenitalia non conosce. E così scopriamo che la tanta la neve caduta negli ultimi due giorni su tutta l’Emilia Romagna, come Giano Bifronte, da una parte ripulisce l’aria delle nostre città e allontana lo spettro della siccità, ma dall’altra affossa il trasporto ferroviario, soprattutto pendolare.

Da qualche anno ormai si ripete sempre la stessa storia: al primo fiocco di neve ed ai primi geli, il trasporto ferroviario si blocca, con disagi enormi per chi sceglie il mezzo pubblico per i propri spostamenti, tentando di usufruire dei servizi regionali. Carozze chiuse senza riscaldamento, porte ghiacciate, finestrini semi aperti, scambi senza manutenzione; risulta evidente l’insufficenza gravissima degli investimenti in manutenzione ordinaria delle tratte regionali e la volontà di favorirele tratte dell’Alta velocità.

Nonostante l’allerta meteo fosse stato lanciato già da settimane, la risposta delle ferrovie è stata anche in questo caso pressochè nulla: ritardi e cancellazioni sono stati il leit motiv degli utlimi tre giorni; senza contare poi i casi più estremi, come l’intecity Bologna-Taranto rimasto bloccato (assieme ai suoi 600 passeggeri) per 6 ore nelle campagne del forlivese, interrompendo la circolazione ferroviaria da sud verso nord.

Una situazione che nel passato, anche con nevicate più abbondanti e mezzi tecnologicamente meno avanzati, non si verificava. Se andiamo inoltre a guardare a paesi come quelli scandinavi, dove nonostante eventi metereologici peggiori di questi la circolazione ferroviaria continua regolarmente, ci chiediamo quale sia il problema italiano. I disservizi riscontrati, non hanno causato solo disagi ma rafforzano purtroppo l’idea che il pendolare sia un cittadino di serie B, e che il trasporto pubblico efficiente sia sempre più una chimera.

“Sono messaggi molto gravi che non aiutano il percorso che dobbiamo attuare per orientare gli spostamenti sul servizio pubblico – dichiara Lorenzo Frattini, presidente regionale di Legambiente – L’Italia non è la Siberia e l’allellerta meteo era scattato da settimane Ci chiediamo quali siano le cause del blocco verificatosi in questi giorni: tecnologie obsolete, sottovalutazione del rischio o negligenze da parte di trenitalia?”

I cittadini dell’Emilia Romagna traggono ormai le informazioni più varie dalle previsioni meteo: per migliorare la qualità dell’aria dobbiamo aspettare la neve, ma allo stesso tempo confidiamo nel cielo azzurro per poterci spostare con il treno e gli altri mezzi pubblici.

“Non e’ più possibile tollerare questi disservizi! Chiediamo da parte della regione una forte presa di posizione che fino ad oggi è mancata – continua Frattini – partendo da una denuncia immediata a Trenitalia per interruzione di pubblico servizio, sulla scia di quello che è già stato fatto dalla Regione Liguria, e rimborsi ai viaggiatori per i ritardi e le soppressioni di treno.”

Non è possibile aumentare i costi dei trasporti regionali del 20% come e’ stato fatto dal primo febbraio, senza alcun avviso, e permettere che accadano disservizi di questa portata in situazioni metereologichè ordinarie per la stagione. Auspichiamo che la giunta regionale prenda immediatamente posizione e difenda i diritti dei cittadini, sempre che i molti assessori e consiglieri pendolari non siano rimasti bloccati a loro volta sui treni!

“Nei paesi del Nord Europa e addirittura in Russia, con climi ben più rigidi e fenomeni meteorici molto più cospicui e duraturi nel tempo rispetto a quelli verificatisi in questi giorni nel nord Italia, il treno è il mezzo di trasporto più sicuro e garantito, non si capisce perché ciò non avvenga anche da noi”, ad affermarlo è Andrea Pollastri (PdL) che oggi ha presentato un’interrogazione sul caos che nei giorni scorsi, e ancora oggi, ha interessato il servizio ferroviario.

“A seguito delle abbondanti nevicate che hanno investito e stano investendo l’Italia – scrive l’azzurro – si sono avuti una serie di disagi che hanno investito soprattutto il trasporto ferroviario con enormi ritardi sulla rete, cancellazione di numerosi convogli, specie a lunga percorrenza, obbligo per i passeggeri di cambiare più treni per arrivare a destinazione, ecc.. Si sono verificati anche casi eclatanti, come il blocco, per sette ore, nei pressi della stazione di Forlì, dell’IC 615 e numerosi disservizi, quali carrozze piene di neve, porte ghiacciate, riscaldamenti rotti, che hanno reso ulteriormente disagevole il viaggio ai pendolari e a tutta l’utenza.”

“Oltre a tutto ciò – prosegue l’interrogazione – è da segnalarsi anche la scelta di Trenitalia di sopprimere numerosi convogli per non sovraccaricare la rete e garantire la puntualità di quelli circolanti: l’effetto ottenuto è stato la riduzione del servizio senza, peraltro, evitare i ritardi.”

“Il maltempo di questi giorni era da lungo tempo annunciato – spiega Pollastri – chiedo pertanto di sapere le ragioni della situazione caotica verificatasi e, inoltre, se vi siano state comunicazioni preventive tra la Regione e Trenitalia al fine di definire una strategia per affrontare e gestire l’eccezionale ondata di maltempo.”

“Visto quanto verificatosi sull’IC 615 – dice ancora – vi è il dubbio che non vi siano stati contatti con la Protezione Civile per soccorrere ed aiutare i passeggeri dei convogli fermatisi per un periodo di tempo medio-lungo: sollecito la Regione a verificare questa circostanza che, se così fosse, sarebbe abbastanza grave.”

“Invito, infine, – ha chiosato – l’Assessore Regionale a meditare azioni esemplari nei confronti di Trenitalia, come hanno fatto la Regione Liguria, che ha denunciato la Società per interruzione di servizio, o il Piemonte, che invece ha sospeso i pagamenti dovuti per i giorni in cui si sono verificati i disagi”.

A causa del protrarsi delle avverse condizioni meteo, il Prefetto di Reggio Emilia ha disposto anche per domani, venerdì 3 febbraio, la chiusura di tutte le scuole di ogni ordine e grado nell’ambito del territorio provinciale di Reggio Emilia. La Direzione di ACT comunica che SETA Spa – la società che dal 1° gennaio 2012 gestisce il trasporto pubblico locale dei bacini provinciali di Reggio Emilia, Modena e Piacenza – domani effettuerà regolarmente il servizio con le modalità previste nei periodi di vacanza scolastica.

“Lo sforzo in atto per garantire comunque una quota di servizi non è sufficiente per offrire un livello accettabile di qualità. A ciò si aggiunge l’eccezionale gravità di quanto accaduto all’Intercity Bologna-Taranto, rimasto bloccato ieri nella campagna forlivese per sette ore, provocando disagi assolutamente insopportabili a centinaia di passeggeri”. Queste le parole dell’assessore alla Mobilità e Trasporti della Regione Emilia-Romagna Alfredo Peri sulla situazione delle ferrovie in Emilia-Romagna, in forte sofferenza a causa del maltempo: nella giornata di oggi viaggiano treni che corrispondono circa al 50% dei servizi programmati, con ritardi importanti su tutte le linee e criticità in particolare sul nodo di Bologna, e in Romagna, dove sono caduti 80 centimetri di neve. “Non ha assolutamente funzionato – prosegue Peri – la comunicazione che lo stesso Gruppo Fs ha rivolto alle istituzioni locali e alla Protezione civile. In questa regione, dove da sempre siamo abituati a fronteggiare le emergenze con il massimo della collaborazione, non è accettabile lasciare per ore e ore centinaia di persone prive di assistenza sull’asse della via Emilia. Come Regione stiamo monitorando – conclude Peri – le modalità di gestione da parte del Gruppo di queste giornate d’emergenza, anche per assumere eventuali provvedimenti”.

Prevedibili come le nevicate d’inverno le conseguenze che hanno prodotto sul trasporto ferroviario in Emilia-Romagna: ritardi generalizzati e soppressioni, queste ultime in particolare per i treni del trasporto regionale. Di assoluta gravità quanto accaduto ai viaggiatori di alcuni treni della Lunga Percorrenza in Romagna, che segnalano di essere rimasti bloccati nella neve per oltre sei ore senza alcuna assistenza.

Ancora una volta Fs dimostra la propria disorganizzazione nell’attrezzarsi alle condizioni di servizio in tempo di neve. Anche in questa occasione si è dimostrata insufficiente l’assistenza prestata agli utenti e l’efficienza dei mezzi sostitutivi, a loro volta bloccati da guasti. Una scelta di mancata programmazione dell’emergenza che non può essere supplita con la buona volontà degli addetti.

Federconsumatori ha richiesto un incontro urgente a Trenitalia per stabilire le modalità per rimborsi e risarcimenti per i passeggeri che hanno subito questi gravi disservizi.

Federconsumatori invita i viaggiatori coinvolti a conservare biglietti e documentazione riguardanti l’accaduto, utili nei prossimi giorni per l’inoltro delle richieste.

Per maggiori informazioni:  trasporti@federconsumatorier.it – sito: www.federconsumatorier.it

E’ stata prorogata fino alle 18 la sospensione degli arrivi all’aeroporto Marconi di Bologna. Lo scalo resta aperto solo ai voli in partenza.

In mattinata sono due gli aerei riusciti a decollare, uno il British Airways, partito alle 11.06 per Londra. Sono sette quelli in coda, con in corso lunghe operazioni di de-icing (rimozione di ghiaccio e neve dalle ali). Venticinque, secondo il sito del Marconi, i voli cancellati in giornata.