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Accelerano i lavori per la terza corsia tra Rimini Nord e Cattolica in A14


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Prosegue l’attività propedeutica ai lavori di
ampliamento alla terza corsia dell’autostrada A14 nel tratto tra Rimini Nord e Cattolica (confine di Regione). Autostrade per l’Italia, infatti, ha inviato all’ANAS il progetto definitivo del Lotto 1A per l’approvazione finalizzata alla pubblica
utilità.


Il Lotto 1A anticipa i lavori di ampliamento della galleria autostradale “Scacciano” e, sebbene interessi complessivamente solo circa un chilometro e mezzo di autostrada, di cui circa trecento metri di galleria vera e propria, individua la zona con le attività che richiedono più tempo rispetto al resto dell’intervento tra Rimini Nord e Cattolica.
In particolare, nel lotto 1A rientra la costruzione di una nuova galleria, parallela a quella esistente, che durante i lavori di ampliamento della
galleria autostradale sarà utilizzata per deviarvi il traffico dell’A14, tramite la realizzazione di opportune bretelle provvisorie; al termine dei
lavori, la nuova galleria sarà ceduta all’ANAS per la futura variante alla SS16.
“Tale soluzione – sottolinea il Direttore Operativo Sviluppo Rete di Autostrade per l’Italia, Gennarino Tozzi – serve a privilegiare sia le esigenze dell’utenza, minimizzando i disagi derivanti dai lavori in un’area caratterizzata da elevati volumi di traffico, sia quelle del Territorio, anticipando la realizzazione di un’opera legata ad un altro intervento molto atteso quale la futura variante alla statale 16”.
A valle dell’approvazione di ANAS, Autostrade per l’Italia S.p.A. bandirà la gara di appalto europea per l’individuazione dell’impresa che eseguirà i
lavori.
Per quanto riguarda il resto dell’intervento, il Lotto 1B, che interessa i rimanenti 28 chilometri di autostrada tra Rimini Nord e Cattolica, è stata
richiesta da Autostrade per l’Italia l’apertura della Conferenza di Servizi sulle “Opere di Ottimizzazione”. Dette “Opere” riguardano interventi di razionalizzazione della viabilità ordinaria che interferisce con l’autostrada e ne condiziona l’avvio dei lavori di ampliamento a tre corsie. Una volta che sarà conclusa la Conferenza di Servizi sulle “Opere di Ottimizzazione”, sarà stata definitivamente perfezionata la procedura di localizzazione urbanistica sull’intero Lotto 1B e, quindi, sarà possibile sottoporre all’Anas il progetto definitivo per l’approvazione finalizzata
anche alla dichiarazione di pubblica utilità.