“Sulla viabilità nessun attacco personale, abbiamo riportato dati oggettivi”. Così il sindaco di Maranello in risposta alla lista civica “Per Maranello”. “Il tema della viabilità in centro non è una questione personale: abbiamo fatto considerazioni basate sui rilevamenti e sui flussi di traffico prima e dopo la realizzazione della rotatoria. Da parte di esponenti della minoranza si continua ad affermare che la rotatoria risponde a criteri estetici e dovrebbe essere più grande: nulla di più errato, quest’opera è stata pensata e realizzata per dare una risposta alle esigenze complesse di un centro urbano come quello di Maranello, dove, oltre alla necessità di fluidificare il traffico, deve essere salvaguardata la sicurezza dei residenti, dei pedoni, delle persone che vi transitano. Credo sia innegabile che, rispetto a prima, ora la situazione della viabilità in centro sia migliorata, anche grazie alla rifasatura del semaforo di via Grizzaga. Ribadiamo poi per l’ennesima volta che nell’incrocio del centro non c’è lo spazio fisico per accogliere altri veicoli, e il codice della strada non lo consente: dunque non ci sono le condizioni per allargare la rotatoria o aprire via Trebbo al doppio senso di marcia. Quanto alla petizione a supporto della rotatoria, al protocollo del Comune non c’è traccia delle 1.400 firme che vengono sempre sbandierate, ma di due petizioni, depositate nel gennaio e nel febbraio 2005, per un totale di 707 firmatari. La rotatoria è una risposta anche a quelle richieste, ma è soprattutto, in questo momento, la soluzione più indicata per la viabilità del centro cittadino”.
