Nel secondo trimestre del 2026 la puntualità dei treni in circolazione sulla rete gestita da Fer (Ferrovie dell’Emilia-Romagna) registra un netto miglioramento. Il 92% dei 17.962 convogli circolanti è infatti giunto a destinazione nei tempi previsti. Si tratta del risultato più alto, per il trimestre di riferimento, registrato dal 2023. I dati, pubblicati nel report periodico curato dal gestore dell’infrastruttura (responsabile del contratto di servizio con l’impresa Trenitalia Tper), mostrano un trend positivo in tutte le fasce orarie rispetto ai primi tre mesi dell’anno. Significativo il risultato registrato nella fascia pendolari 6.00-9.00, utilizzata da studenti e lavoratori, dove la puntualità si è attestata al 91,8%.
Per quanto riguarda i treni giunti in ritardo l’82,9% ha accumulato un ritardo contenuto tra i sei e i 15 minuti, mentre soltanto il 3,5% dei convogli ritardatari ha superato i 30 minuti di attesa. Il miglioramento si distribuisce in modo omogeneo sull’intera rete regionale. La linea più virtuosa si conferma la Sassuolo Radici-Reggio Emilia (97,3%), seguita dalla Bologna-Portomaggiore (97,2%) e dalla Modena-Sassuolo Terminal (95,8%). In ripresa anche la Suzzara-Ferrara, che sale all’89,6%.
Permangono invece alcune criticità sulla Casalecchio-Vignola (87,2%), penalizzata da problemi infrastrutturali, di servizio e dai nodi di ingresso e uscita a Bologna. In coda la Ferrara-Codigoro (73,6%), il cui monitoraggio si è interrotto lo scorso 14 giugno a causa della sospensione della circolazione per i lavori di elettrificazione. Intanto Fer, con 364 chilometri di rete regionale in concessione, stazioni e impianti di carico/scarico merci, si conferma dal 2012 il secondo gestore Infrastruttura in Italia per estensione.